トラック弾性ファスナーの生産要件

鉄道機関車の軸重の増加と列車の速度の増加、および都市鉄道輸送と地下鉄の開発に伴い、軌道構造の重要なリンクとしてのばね棒は絶えず開発されており、その重要性はますます高まっていますそしてもっと重要です。 国が懸念しています。

従来のラインでは、頑丈で高速なラインのニーズを満たすために、高いバックル圧力と優れた弾性を備えた弾性ストリップが必要です。 高架橋軌道のシームレスなラインでは、レールと橋の間の相互作用力を減らすために、ファスナーの抵抗が必要です より小さく、弾性ストリップに十分な弾性があること、つまり、弾性ストリップに十分に低い剛性があることを確認します。列車の通過時にレール下クッションの圧縮によるバックル圧損が小さく、留め具が緩まないようにするためです。